Отключение EGR RANGE ROVER (2010-2012)
В отличие от более ранних моделей и других модификаций двигателя в 4.4 TDV8 электроника жестко контролирует состав смеси, и малейший нагар на клапанах EGR приводит к потере тяги. Специалисты LR-Options проводят программную деактивацию системы, направленную на то, чтобы вернуть мотору способность дышать чистым атмосферным воздухом без примеси сажи.
Избавление от сажи в коллекторе
Когда клапаны начинают подклинивать, ваш Рендж Ровер неизбежно теряет в динамике, расходует лишнее топливо на попытки прожечь нагар. Мы полностью исключаем этот узел из логики управления, что создает условия для долгой службы всей поршневой группы.
Признаки, сигнализирующие о неисправности системы:
- Дерганье на малом газу. Ощущается как легкие толчки при движении в пробке, когда клапан не может быстро принять нужное положение.
- Черный дым под нагрузкой. Из-за нехватки кислорода в камере сгорания ваш Range Rover начинает коптить, загрязняя не только атмосферу, но и лопатки турбин.
- Ошибка Restricted Performance. Внезапное ограничение мощности, которое часто случается в самый неподходящий момент — при обгоне на трассе.
- Рост температуры выхлопа. Забитый впуск повышает тепловую нагрузку на ГБЦ, что в долгосрочной перспективе печально для прокладок и клапанов.
Почему двигателю становится легче после настройки?
Мастера нашего техцентра не просто стирают ошибки, а переписывают карты впрыска так, чтобы Range Rover работал стабильно в любых режимах. После завершения работ вы получаете обновленный автомобиль с предсказуемым характером. Результаты настройки в нашем сервисном центре:
- Чистое масло. Без примеси сажи из выхлопа пакет присадок в масле работает эффективнее, фиксируя минимальный износ вкладышей и коленвала.
- Мгновенный подхват. Ваш Рендж Ровер (2010-2012) избавляется от экологической задержки, реагируя на нажатие педали акселератора без пауз.
- Экономия на ремонте. Программное решение навсегда снимает вопрос покупки дорогостоящих охладителей и самих клапанов, которые на моторе 4.4 стоят внушительных сумм.
После отключения EGR на 4.4 TDV8 мы рекомендуем провести механическую чистку впускного коллектора. Это даст возможность высвобожденным 313 лошадиным силам реализовать себя в полную силу через чистые каналы ГБЦ.
Ждем вас в LR-Options для профессиональной настройки. Доверьте свой автомобиль экспертам, которые знают специфику флагманских дизелей Рендж Ровер до мельчайших нюансов.