Активация режима Dynamic Land Rover Defender (с 2020 г.в.) L663 кузов
Режим Dynamic в Land Rover Defender (L663, 2020 года выпуска и новее) — это скрытая функция, которая существенно преображает характер автомобиля, раскрывая его истинный динамический потенциал и обеспечивая более эмоциональное и захватывающее вождение.
Исторически Defender — это утилитарный внедорожник, которому «динамика» на асфальте была не свойственна. Новое поколение радикально изменило концепцию, и наличие режима Dynamic подчеркивает его универсальность и способность быть быстрым на асфальте. Данный режим позволяет водителю чувствовать себя уверенно как на бездорожье, так и на скоростном шоссе.
Меняет характер автомобиля мгновенно!
Переход в режим Dynamic затрагивает до десятка различных систем автомобиля одновременно:
- отклик двигателя;
- алгоритм работы АКПП;
- жесткость амортизаторов;
- усилие на руле;
- настройки полного привода;
- системы стабилизации.
Разница между режимами «Комфорт» и «Динамический» ощущается очень ярко.
В отличие от других режимов системы Terrain Response 2 (вроде «Грязь/колея», «Песок» или «Камни») режим Dynamic — единственный, который создан эксклюзивно для дорог с твердым покрытием. Он максимально задействует потенциал асфальтовой управляемости и не предназначен для использования вне дорог.
Изменения при активации режима Dynamic
Этот режим, по сути, «развязывает руки» внедорожнику, позволяя ему продемонстрировать свои возможности в полной мере, особенно на асфальтированных дорогах. В отличие от стандартных настроек, активирующий Dynamic режим переводит автомобиль в совершенно иной стиль управления, приносящий водителю не просто комфорт, а настоящее удовольствие от процесса вождения. Внешне активация режима Dynamic проявляется в изменении цвета приборной панели на красный – яркий визуальный сигнал о переходе в «спортивный» режим. Однако, визуальные изменения лишь малая часть того, что происходит с автомобилем:
- Педаль акселератора становится невероятно отзывчивой, реакция на нажатие практически мгновенная.
- Электронный усилитель руля переходит в режим с более высоким уровнем обратной связи, что позволяет водителю ощущать дорогу с небывалой точностью и уверенностью.
- Амортизаторы переходят в режим повышенной жесткости, уменьшая крены кузова в поворотах и минимизируя раскачку на неровностях. Повышенная жесткость подвески способствует улучшению управляемости и точности прохождения поворотов.
- Коробка передач, работающая в режиме Dynamic, проявляет исключительную быстроту и плавность переключений. Передачи сменяются практически мгновенно, без задержек и рывков, поддерживая непрерывный поток мощности и обеспечивая оптимальную динамику разгона.
Режим Dynamic в Land Rover Defender New активирует ряд настроек, которые меняют поведение автомобиля в реальном времени. Руль становится «тяжелее» и острее, обеспечивая водителю лучшую обратную связь с дорогой. Электронно-управляемые амортизаторы переходят в более жесткий режим, что минимизирует крены кузова в поворотах и обеспечивает лучшую устойчивость на высоких скоростях. Кроме того, убираются задержки, характерные для стандартного или внедорожных режимов, обеспечивая мгновенную реакцию на нажатие акселератора. Коробка передач начинает дольше удерживать низкие передачи, переключаться быстрее и позже, чтобы поддерживать обороты двигателя в зоне максимальной мощности. Распределение крутящего момента может меняться с акцентом на динамичное вождение.
В городских условиях, где часто приходится маневрировать в плотном потоке автомобилей, этот режим делает Defender более послушным и отзывчивым, позволяя легко и уверенно лавировать между другими транспортными средствами, обеспечивая превосходную маневренность даже в самых тесных пространствах. В целом, режим Dynamic превращает Land Rover Defender из просто мощного внедорожника в настоящий спортивный автомобиль, способный подарить незабываемые ощущения от вождения и продемонстрировать все свои скрытые возможности.
