Прошивка дизельного двигателя TD4 2.2 Freelander II (2011-2014)

Компоненты двигателя TD4 2.2 Freelander II (турбина, поршневая группа, форсунки) на версиях 150 и 190 сил полностью одинаковы. В техцентре LR-Options мы активируем заложенный в них потенциал, оптимизируя карты впрыска и давление наддува под потребности водителя.

После визита к нам ваш Ленд Ровер избавляется от «задемпфированной» педали газа и вялого набора скорости после 100 км/ч.

Новая динамика в цифрах

В зависимости от выбранного софта характер автомобиля меняется от уверенно-заводского до спортивно-агрессивного. Мы предлагаем три варианта настройки, которые фиксируют новый стандарт динамики для вашего автомобиля:

  • Заводской апгрейд (150 → 190 л.с.). Программный переход на уровень версии SD4 с сохранением момента 420 Нм. Оптимально для тех, кто хочет заводскую эластичность без изменения нагрузки на трансмиссию.
  • Оптимизация Stage 1 (190 → 215 л.с.). Раскрытие потенциала версии TD4 2.2. Прирост мощности и момента до 470 Нм дает возможность совершать уверенные обгоны на трассе при полной загрузке.
  • Максимальный потенциал (150 → 215 л.с.). Комплексная прошивка младшей версии сразу до пиковых значений.
Физика результата и ресурс

Процесс оптимизации в LR-Options затрагивает не только пиковые показатели, но и эластичность хода в рабочем диапазоне оборотов. Программно скорректированная связь «педаль — дроссель» устраняет турбояму, позволяя мотору подхватывать нагрузку моментально. Физически изменения проявляются в двух ключевых аспектах: Линейное ускорение. Отсутствие рывков и пауз при переключении АКПП за счет ровной полки момента. Тяга распределяется равномерно, что снижает ударные нагрузки на пакеты фрикционов коробки передач. Топливная эффективность. Благодаря оптимизации смеси двигателю требуется меньше циклов впрыска для поддержания крейсерской скорости. Это дает возможность снизить средний расход в загородном цикле при сохранении активного стиля езды.

Помощь специалистов

Мы работаем через штатный разъем OBD II с сохранением всех заводских протоколов безопасности. Если вы хотите избавиться от искусственных ограничений и получить от своего Freelander II максимум, свяжитесь со специалистами LR-Options для подбора оптимального варианта прошивки.

Цены СТО

Услуга
Стоимость
Прошивка дизельного двигателя TD4 2.2
от ₽
150 лс / 420 нм — 190 лс / 420 нм
от 12000₽
150 лс / 420 нм — 215 лс / 470 нм график
от 15000₽
190 лс / 420 нм — 215 лс / 470 нм
от 15000₽