Отключение EGR Range Rover Sport (2010-2013)

Первыми признаками разрушения системы рециркуляции часто становятся беспричинное снижение уровня антифриза в расширительном бачке и появление густого белого дыма при утреннем запуске двигателя. Для полного физического демонтажа и программного отключения EGR, которое предотвратит гидроудар и спасет поршневую группу от капитального ремонта, предлагаем вам обратиться в наш технический центр LR-Options.

Как доживающая свой срок система EGR незаметно опустошает ваш бюджет?

Все мы привыкли считать деньги наперед. Оставляя изношенную систему рециркуляции «доживать» свой срок, вы автоматически подписываетесь на абсолютно ненужные траты, которые возникнут в ближайшие 10–15 тысяч километров пробега:

• Высокая вероятность заказа услуг эвакуатора с загородной трассы. Заклинивание клапана в открытом положении посреди загородного шоссе намертво глушит мотор из-за нехватки кислорода. Эвакуация до ближайшего сервиса обойдется в среднем от 7 000 до 15 000 рублей.
• Внеплановая замена моторного масла и фильтров. Постоянный прорыв неочищенной сажи в картер заставляет смазочные материалы терять вязкость уже через 3 000 км. Необходимость делать внеочередное межсервисное ТО забирает еще около 12 000 рублей из бюджета.
• Капремонт ДВС после внезапного гидроудара. Если раскаленные газы прожгут внутренние соты теплообменника в развале блока цилиндров, антифриз мгновенно зальет поршневую группу. Цена ликвидации последствий такой поломки начинается от 250 000 рублей.

Единоразовая превентивная мера стоимостью всего 15 000 рублей полностью обнуляет эти финансовые риски.