Отключение/конфигурация Стоп-Старт Range Rover Velar
Система «Старт-стоп», установленная на Range Rover Velar, задумывалась как экологически дружелюбное решение, призванное экономить топливо и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. Пока водитель удерживает педаль тормоза, машина находится в режиме ожидания, не потребляя топливо и не производя выхлопных газов.
Почему система Стоп-Старт не слишком полезна в российских условиях эксплуатации?
Для многих владельцев Range Rover Velar эта технология превратилась из экологически выгодного решения в источник проблем и дискомфорта:
- Главная сложность кроется в повышенной нагрузке на аккумуляторную батарею, особенно в условиях низких температур. Зимой, когда емкость аккумулятора уже и так снижена из-за холода, частые циклы запуска и остановки двигателя становятся для него серьезным испытанием.
- Система «Старт-стоп» добавляет дискомфорт в процессе вождения. Каждый повторный запуск мотора сопровождается ощутимыми толчками и рывками, которые особенно неприятны в городских условиях.
- Постоянные микро-вибрации, передающиеся на кузов, дополнительно усугубляют ситуацию, создавая ощущение неустойчивости и некомфортного движения.
В свете вышеперечисленных недостатков, отключение системы «Старт-стоп» становится не просто желательным, а практически необходимым шагом для многих владельцев Range Rover Velar.
Производитель предоставил ограниченные возможности управления этой системой. На многих моделях, предназначенных для российского рынка, возможность простого отключения системы «Старт-стоп» через меню мультимедийной системы попросту отсутствует. Этот процесс осуществляется с помощью специализированного диагностического оборудования, позволяющего изменить некоторые заводские настройки.
Такое вмешательство не влияет на работу других бортовых систем автомобиля, поскольку изменения вносятся исключительно в параметры управления системой «Старт-стоп». В результате, владелец Range Rover Velar получает возможность отключить эту систему через экран мультимедийной системы, и это отключение сохраняется до следующего запуска силового агрегата.